エキストリーム通勤の日

Pentax K-01 + DA XS40mm F2.8

今日は愛知県で大雪でした。

珍しい機会とカメラを持ち出し出勤しました。

最初はこんなものか、新雪の上はおもしろ〜・・・だったんですが、次第に状況に余裕が無くなり、普段より２０分早めに出たのに３０分遅くなりました。

行きと帰りで計４ダウン。。

特に帰りの下り坂での落車はキツかった。肋骨折れたかと思った。

雪が無くなっても凍っている交差点は鬼門です。

岐阜基地航空祭2014撮影、自転車行き

去年のブログを見ると、大矢田神社へ紅葉を見に行くついでに各務原の岐阜基地航空祭を通過したのでした。

今年は、岐阜基地航空祭をメインに、紅葉鑑賞はゼロです。

ただし、昼食は去年と同じ「ニュー柳屋食堂」まで行ってきました。

もちろん全て自転車。
今回はKONA ROVE号でした。

写真主体に投稿します（一件としては多めの５５枚です・・・）

真弓峠は通れなかった。

先日の日曜日の話。

来週に控えた「SDA第１０回ヒルクライム・イン・おんたけ」の為に坂練をしたいとはおもっていたが、自宅発の山行きは帰りが暑くて辛い。

ということで、最近は東濃・恵那付近を走るのが多くなった。

で、気になったのが付知から王滝村へ抜けるルートがあるかどうか？

地図で見ると、「白巣峠」やら「真弓峠」がその道らしいのだが、舗装無しの林道（ダート）らしい。

ロードバイクでは無理だが、シクロクロスもどきなら行けるだろう。

ついでに王滝から濁河まで抜け、下呂まで回って周回してみよう（ワクワク）

という気分で出発。

車で道の駅「花街道付知」まで行き、そこからスタート。
道の駅は思ったほど広くなく、駐車場所には困るかも。

付知峡の入り口までは舗装もよく、走り易い。

付知峡に入ると、一気に道が悪くなり、がれ場、グラベル状態。

道の悪さは覚悟の上。想定内で問題無かったのですが・・・。

出発から１２kmほどのつづら折りの先で通行止めのゲートに遭遇してしまいました。

ゲートの位置はこの辺り

がっちりゲートで通行不可。

ゲートの左の隙間とか、無理すれば人が通れない事も無いし、行こうか迷いましたが、安全優先で諦めました。

そんなんで、早々と目的を失ってしまいました。

がっかりした気持ちのなか、だらだらと林道の行ける所まで進んでみました。

ちょっとした滝に遭遇。

「高樽の滝」というらしい。

水が澄んでいて清々しい感じ

滝の付近は探索しなかったけど、下まで降りられたようです。

先に進み、コンクリ道やら多彩な路面の変化を楽しみ？つつ、渡合温泉付近に到着。

まあ、何も無い感じ？

温泉に来た訳ではないので、このまま引き返して車まで戻る。

どうにも時間が余ってしまい、やる事が無くなったので、車で一時間かけ王滝村まで移動。

松原スポーツ公園に到着・・誰も居ないよ〜。

思いつきで結局御岳を登ってみることにしました。

ふもとから見た御岳。崩落部がよく見えます。

バイクは重たいROVEで、かつリュックにカメラを背負いで、ロード並みの速さでは走れてません。
かつ、サイクルコンピュータのROX10.0のGPS受信の調子が悪くて、途中からしかログが採れてない。

そんな感じで、ヒイヒイ言って１時間４０分くらいで登りました。

登山口駐車場から神社と山容を望む。

標高差1,200mを登ればさすがに上は寒い位。

特にまったりもできず、あと、変な虫どもにたかられつつ、下山しました。

下山途中の風景。スキー場からの眺めは良いです。

来週の大会は天気が怪しいので、景色もろくに撮れないかもしれないとか思いつつ、好きにカメラを構えつつ下りました。

結局、坂練としては不十分な気もしますが、単なる趣味の大会出場だし、あまり気にしないことに。

前の日もLSDで200km走っているし、そう無茶はしない方向でいいのかと。

東濃エリア 十峠 プラス二峠。

週末に走ってきました。

東濃１０峠　ルートラボ

獲得標高3,450m、距離150km。
単なる自分虐めの坂練です。

５月１８日 三河湾245km

先日の日曜日に走ってきました。
投稿タイトルからして、誰にも何にも参考にならない予感がしますが、自分のツーリングログで投稿します。

走行記録です。

2014 5月連休

あっという間に終ってしまった。。。
そう大した事をしていないので、簡単に総括。
（でも写真も含めやや長めの投稿です）

４月１９日 松川〜分杭峠〜高遠 サイクリング

先週に職場の人達と自転車で高遠までサイクリングしてきました。

ログはコレ。距離が190kmになっているが、車の移動で、実走は90km。

有名な場所なので、いつか行きたいと考えていましたけど、名古屋からじゃ自走は難易度高いので、行く当てが出来て良かったです。

４月１２日さわやか輪行

１２日土曜日はげんこつハンバーグ さわやかへ自転車で行ってきました。
花より、肉。
走ったルートはこんな感じ。

常滑１３０kmサイクリング

週末土曜日に走ってきました。
KONA ROVE号もこれで走行300km超えましたし、SIGMA ROX10.0 GPSのナビ機能のチェックも出来ました。

SIMGA DATA CENTERのスクリーンショット

ナビデータはルートラボから普通にKMLデータをダウンロードし、SIGMAのアプリケーションを介してデバイスと同期させればROX10.0にデータを登録できます。
後はルートのスタート地点に着いたら「BACK」&「ENTER」ボタンの同時押しでショートメニューを開き、"Stored Tracks"からルートを選択すれば簡単にナビがスタート。
ナビといっても、道路情報は無く、進むべきルートの線をなぞる簡単なものですが、次にどの交差点で曲がるかという情報さえ分かればいいという、シンプルで軽い機能が自分としては良いです。
本当に道を間違えたら、スマートフォンが有るし、モバイル端末の恩恵が拡大していい感じです。
なお、ROX10.0を６時間２０分使って、電池の持ちは残り５０％でした。ということは、最大13時間くらいは使えるみたいです。
まあ、それも使い方でまた違ってくる可能性は大ですが。

愛知池にて、まだ半咲きの桜を前に。

ルートの途中、愛知池を自転車で回りながら探鳥してきました。
広い敷地ですが、なにぶん人も沢山。
ランナーの定番コース？、格好の高齢者散歩道なのか、鳥の鳴き声は聞こえども、なかなか集中して鳥探しは難しいと思いました。
そんななか撮れた鳥。

ホオジロの雌。スズメに似ているが顔が違います。

こっちは愛知池とは違う場所。走っている途中で見かけたホオジロ（雄）暗い画ですが（汗

ちなみに、カメラ２kg強を背負ってのサイクリング。
鳥を撮りたいなら良いレンズを持って行きたいが、ロードバイクではさすがに荷が重い。
ROVEの様なツーリングシクロクロスなら、安定感もあり、ばっちりでした。
（荷の重さは変わらない＝身体の負担はそれなりに・・・）

常滑へは「大蔵餅」目当て。
ついでに「とこにゃん」も見てきました。

改めて見ると愛想のかけらもないなぁ・・・。

前に置いてあるのも猫の置物。よく出来ている。

こういうちょっとしたユーモアが感じられる街っていいです。
「大蔵餅」では店に入ってドリンクセット（５６０円？）を頂く。

抹茶オレと大蔵餅。中央奥の棗（なつめ）は角砂糖入れでした。

ほっこりとした気分を味わえました。

ROVEの走行感は気に入っています。
さすがにディスクブレーキは”鳴り”始めました。緩く効かせるとよく音が出ますが、しっかり短時間で効かせる分にはあまり音が出ません。
踏み出しが重いというのは仕方が無い所ですが、３５cタイヤでホイールサイズが拡大している分、巡航性は高いと感じる。
むしろロードバイクより良いんじゃ？と思いたくなるほど、慣性が効いている乗り味。
ただ、自分一人だとロードバイクのペースとの比較が出来ていないので、勘違いしているだけかもしれませんが。

KONA ROVE2014購入

ひと月前までは買うとは思ってなかった。

増税前の衝動買い・・になってしまうんだろうなこれは。

ちょっと以上に豪華なクロスバイクのつもりで、クロモリシクロクロスを買ってしまいました。

このブログも「ロードバイクとカメラ」では無くなりつつありますけど、とりあえず買った記念写真を残します。

トップチューブのロゴ。塗装の色合いがいい。

ちなみに写真はPenatx DA35mmF2.4で撮ってますのでそれなりに綺麗に見えるはず。