KUOTA2013とモデル名考察

KUOTAフリークでは知れ渡っていた話ですが、KUOTAの本国サイトでは、既に2013年モデルの発表をしていました。

トップモデルの「KOM AIR」　200g軽量化してフレーム750gだとか。
最初のKOMデビュー時は850gで、それから後年補強やら塗料で100gアップ？
で、また塗料系を抜いたりで軽量化している感じですね。
軽さのネガティブな要素がクリアできたのか？気になる所です。

その他、新モデルがあったり、KHARMAの塗装とデザインが変わっていたり。
（フロントフォークがやっとで太くなったのかな？）

詳しい内容は専門誌が発表してくれるでしょうから、待ちたいと思います。

で、あと、これはあくまで自分の考察ですが、KUOTAのモデル名の意味を調べてみました。・・繰り返しながらあくまでメーカー見解とは異なる意見だと思いますので参考程度に読んで頂ければ幸いです。

ボトルのこわ〜い話

４００kmブルベの翌日は風邪と疲労で何も出来なかったですが、片付けしているなかで、ちょっと気付いた事。


キャップを洗っているうちに、ボトルキャップの口になにか茶色なものがこびりついているのに気が付く。


カビ？？（゜´Д｀゜）

口栓を取り外し・・なにか汚れてます。

一日でこうなった訳ではないでしょうが、先の400km中には確実にこの汚い口栓でドリンクを飲んでいたってことに。

キャップ側も汚い

ちょっとショックでした。

自分はボトルへ基本的に水しか入れない主義。

しかし、ブルベなり長距離を走る場合は、それなりにスポーツドリンクやアミノ酸系飲料を入れないとやって行けない。

で、そういう栄養飲料を入れて一日中、それも気温が高い日だったりすると、結果微生物なりカビが出来てしまう訳です。

口栓のゴムからしっかり掃除しました。

こういうカビなりの不衛生で身体壊しても仕方ないですしね。

ブルベの後遺症は他は、右脚の内転筋が内出血してました。

きっと脚がつったまま無理に動かしたから。

脚がつる現象も代謝の変化に身体が慣れなてくれば大丈夫になるんですけどね。

普段のケア、マッサージやストレッチとか、通勤時の踏み方とか、ちょっとしたことで調子が変わってくる様な気がします。

現在連休中は、実家で引っ越しの手伝いに掛かり切り。

1mmも自転車には乗ってない。でも少しは乗るつもりです。

サプリ摂取

 いよいよ伊吹山ヒルクライムを一ヶ月後に控えて準備をしています。

亜鉛が目的、BCAAはオマケ

最近「いじわるな遺伝子」という本を読み、遺伝子によって左右されるホルモンの分泌が、

性格や人格（つまりは人生全般に）に影響を与えているという話を読んで、分泌系侮れん！

と思い至ったところです。

「亜鉛」は細胞の分泌系に関わる微量ミネラルで、代謝も助ける働きがあるそうです。

充分な摂取量は一日当り10mg（成人男性）で、鉄15mgの次に摂取量が多いミネラルです。

（出典によっては摂取量の数値はバラバラです、運動選手はもう少し増えます。）

筋膜の理論を知って何になる？

先週に名古屋高島屋 三省堂書店で買った

「筋膜マニピュレーション　理論編」医歯薬出版（出版社リンク）

という本を読んでいます。

いわゆるリハビリテーションを仕事にする人向けの専門書です。

自分は別に治療家でもないし、医者でもない。

ただの素人がなぜこんな本を買う気になったのか？

なぜこの本がいいのか？