静岡 明神峡〜山住峠 ツーリング

久々の（って何回使うかw）ツーリング投稿。

輪行 浜松発の１５０kmくらいの周回コースでした。

PolarFlowからの貼り付け地図です。

先週土曜に職場の人に誘われてのツーリング。

ちなみに輪行は自分だけ。

新幹線で名古屋から浜松まで。

職場の方とは船明ダム隣の公園駐車場で合流でした。ここまで２５km程度。

船明ダム前でちょっと撮影

周回は反時計回り。国道362号のちょっと登り基調を淡々と進んで行きます。

合流から２０kmほどで、デイリーヤマザキで補給。ちなみにここから水窪エリアまで補給ポイント無し！

補給後直ぐに県道に左折。

小石間隧道（こいしまずいどう）手前です。

一車線分しかない「ゆずりあいトンネル」だそうです。

ちょっとした難所かと予感しましたが、そう距離もなく通過できました。

交通量の少なさが幸いしてました。

ここから先はまた淡々とした川沿いの道。

明神峡に到達。紅葉は微妙でした。

渓流美を思う存分堪能。

ルートはほとんど人任せだったので、「ここから１０km登り」と言われてもどこの峠を登っているのかさっぱりわからず。

長い峠道を越えて、山住峠のピークへ。

立派な看板で結構。

さすがに標高が上では色づいています。

山の遠景はさすがでした。

神社がある為か、峠の茶屋が営業している。

それだけ、観光する人もいるということでしょうか？

自転車で走っているだけでは、まったく興味ないことですが。

ピークを過ぎれば下り。

一気に下ります。

気温が低く、凍えました。

下りも渓谷沿い。

いかにも秘境という感じ。

縦撮り。逆光ですが谷の高低差が面白かったので。

ちなみに持って行ったカメラはPentax K-01 +HD DA18-50 DC WR RE 軽いので重宝しています。

下りきって水窪（みさくぼ）町内に、お昼時で、「お食事処国取り」でジンギスカン。

下りで体が冷えたせいか、食べてもあまり体が温まらず、もっと熱量を出すにはまだ食べたい気分に。

しかし、そうコンビニもなく、１５２号をひたすら南下。

１５時半には船明ダムまで戻ってきました。

戻ってから後は自分が浜松駅まで行けばいいのですが、せっかく浜松まできたので、元祖浜松ぎょうざなる「石松餃子本店」まで行くことに。

１６時３０分開店で、１５分前に自転車で駆けつけたところ、先にお客が並んでいるほどの繁盛ぶり。

職場の方いわく、浜松餃子も各店舗それぞれの特徴があるそうで、ここはあっさり系でした。

開店と共に入店して、餃子食べて３０分。

１７時半にはお店を出て遠州鉄道で浜松まで。

ちょうどハロウィンで、若者たちが仮装ではしゃぐ中、でかい輪行袋を担いで新幹線で名古屋帰宅しました。

渓谷美あり、グルメありで、楽しいツーリングでした。

ただもう日が短いので、日帰りツーリングもそろそろ納めどきな感じです。

シルバーウィークの紀伊半島ツーリング

９月２０日、２１日と一泊二日の自転車ツーリングに出かけました。
二日で３１０kmちょっと。
秘境、紀伊半島横断です。

記録に残します。

初日の行程

ブログ再起動中

久々に更新してみる。
７月半ばにSIGMA ROX10.0を床に落として液晶破らしてゴミにしてしまい。会社生活も忙しくて（暑すぎで）あまりツーリングも出来ず、盆休みに天気微妙な日に下り坂落車でKONA ROVEがボロボロになり、なんだかんだでシマノ鈴鹿に出場して２時間エンデューロで１時間で脚が終わって残りの苦行をこなしたりしていました。

先週は秘境天龍村から兵越峠を輪行でアタックしてきました。

道の駅信州新野千石平。ここに来るだけで100km

ルートは東岡崎輪行。三河湖〜R257伊那街道〜R151別所街道を越えてR418から天龍に入りました。

天龍 平岡手前の風景。道が狭くてトラック対面通過が恐ろしい所。

GPSサイクルコンピューターがなくて寂しい限りでしたが、スマホでルートは代用。
今回は特に難しいルートでもなく、それなりに走れました。

天龍大橋を記念に。

天龍峡まで来たらそのまま南下で新城方面か浜名湖くらいまで下るという手もあったのですが、せっかくなので壁にぶち当たっておこうと無謀な行軍。

兵越峠は１０km、高低差700m UP!
ひたすら長い直登に凹む。
大きな峠なのに、ピークには標識がなく、スルーして下ってきてしまいました。

下りは５０km延々と下り基調。
楽しいかというと、コンビニ等休憩地もなく、体の負担が大で、景色も単調になって疲れました。
久しぶりのカーボンロードでのロングライド。
腰肩に負担が大きかったです。

市街地に入って日も暮れてナイトライド。
市街地こそルート案内を作っておかないと土地勘ないとわからない。
わからないままテンションだだ下がりで、浜松駅到達。
走行距離は230km。獲得標高は多分3,500m程度でした。

南口に着きました。タクシーが多くて記念撮影もできない。

新幹線で名古屋に帰り、家に着いたのが２２時すぎでしたとさ。

今回は輪行袋をTIOGAのFLEXPODに新調しました。
収納方法とかレビューしたいところでしたが、あまり良い写真もなく、感想としては「まあフツー」の輪行袋でした。オーストリッチと比べると、中締めストラップの使い方がやや良。伸縮性のある袋素材も使い易い。耐久性については？？というところ。

因みに、携行したカメラはPentax K-5Ⅱ　+ HD DA18-50mm F4-5.6 DC WR REという新レンズ。外装プラスチックで期待するほど小型でもなかったですが、軽量な標準レンズは持っていてやっぱり楽です。
ただ、写り的にはDA21mm Limitedにしておけばよかったと少しの後悔の念。
さらにレンズをボーナスで買ったついでに100mmマクロレンズも購入したが、こちらは撮る対象が見出せず、かなりの後悔。。。

2015GW中日本縦断ツーリング（後編）

４月３０日に名古屋から金沢自走して一泊してのその後です。

金沢駅横の宿泊したホテルにて。

写真も多いのでサクサク行きます。

東岡崎〜さわやか湖西 輪行

伊吹山ヒルクライムまであと一ヶ月になるということもあり、坂練も兼ねて行ってきました。