近況（だけど先月・・）

９月の週末は、大会やらイベントでそれなりに過ごしていたのですが、ブログまでのやる気に到達できませんでした。

写真に対する取り組みも、下降曲線を辿っています。
まあ、鳥撮りは冬に頑張ります。

先々週の９月２７日は、少し走りました。

愛知県サイクリング協会のGF鳳来寺山とかいうルートです。

特にコメントは省略して、写真だけ貼っておきます。

第１３回ヒルクライム大台ケ原出場

３連休の間、日曜日にヒルクライムレースに出場しました。
今年で７回目。

コースも知り尽くしているし、機材への投資もほぼやり尽くした感で、そろそろ結果が残したいと望んでいましたが・・・。

大会内容を投稿します。

今年できたというモニュメント。・・デザインはなんとかならんかったのか？？

最近の走行

先月はまったくブログを更新しなかった・・・。

お盆に帰省とか有りましたが、天候不順でまとまった走行をしていない。

来週は大台ケ原ヒルクライムなのに、ヤバいです。

そんな危機感に追い立てられて、走った土曜日。

獲得標高3500m。

自宅から１５３号で飯田まで行き、そこから峠を越えて中津川まで。

帰りは輪行。

バイクはKUOTA KHARMA号。

ざっと感想を記します。

途中で挫折の山陰ツーリング

７月１９日から２３日まで、会社の5連休。
土日は歯医者とか自分の用事を済ませ、月曜から３日間で、山陰地方を走り抜ける計画を思いつきで実行。

結果、二日目序盤でトラブり、やむなく撤退となりました。

記録に残します。

KNOG N.E.R.D 9Function 電池交換

サイクルコンピュータネタ続き。

３年前の２０１１年の秋に買った KNOG（ノグ）のサイクルコンピュータのバッテリー交換アラームがやっとで出ました。

電池交換までの全走行時間は830.5時間。

初期バッテリーの質とか個体差が有るかもしれませんが、メーカーサイトの「通常の使用で１−２年間電池交換不要」というのは伊達ではなかったです。

バイクはKUOTA KHARMA 2007号に付けており、ROVE号を買うまでほぼ毎日通勤で使っていました。
メーターの走行距離は19,870km。あとちょっとで２万キロでした。

KHARMA号もメーター値プラス３万キロで、この電池交換後、５万キロ走行を突破しました。

アラームが出たので、本体とセンサー側と両方電池を交換して、今度はKONA ROVEに取付。

フロントフォークとセンサマグネットの間隔が大きすぎで笑った。

これからも使い倒して行きたいと思います。

ROX10.0GPS 不具合その後

とりあえず、簡単ながら報告として投稿。

先週に接着されていた上面カバーが剥がれて蓋が取れてしまった件、週末に販売店を通して代理店へ送ったところ、一週間で交換品（新品交換）となりました。

付属品その他wマウントは交換サービスを申し込んだ分がプラス。

新マウントもしっかり箱に入っていて、ちょっと感心しました。

手持ちのバイクが３台あるから、充分使えます。

しかし、カバーの構造的には変わってなさそうなので、あまりヘビーには使えないかもしれません。

ヒルクライムinおんたけ クラス３位

とりあえず、入賞出来たので投稿しておきます。

６月２２日に行われた「SDA第１０回ヒルクライムinおんたけ」に出場してきました。

６年前に初参加して今回で４回目。

毎回梅雨の時期で雨の中参加者が少なく、棚ぼた式に表彰台に上がったりもしていましたが、去年はクラス６位、総合１６位。

今年は念願のカーボンホイール：Bora One 35をもって、向上できなかったら恥ずかしいというところでした。

大会のレポートを記載します。